Stejně jako zemedělství stále čelí novým vyzváním se také skupina firem FRICKE v průběhu času ustavičně zdokonalila. Od doby založení v roce 1923 jako malá vesnická kovárna až k evropskému podniku v oblasti služeb s bohatou nabídkou se muselo hodně stát. Tady se o tom můžete dozvědět více.
| ZDE A NYNÍ |
Od vypůjčené kovářské dílny až k celosvětově fungujícímu podniku přinášela doba společnosti Fricke
stále nové výzvy. Dnes skupina Fricke zaměstnává 650 zaměstnanců na plný úvazek (včetně 39 učňů) v
21 pobočkách v 10 zemích. V roce 2007 činil obrat 255,1 milionů eur. A firma se rozvíjí dál.
|
|
| DAS JAHR 2006 – MEHR EXKLUSIVITÄT, MEHR ERFOLG |
Die beständige Mitarbeit am Erfolg für Fendt wird mit dem Vertrauen des Herstellers belohnt. So
wird Fricke Landmaschinen Heeslingen zur exklusive Vertretung für Fendt im Elbe-Weser Gebiet. Die
positive Gesamtentwicklung der Gruppe hält an und bestätigt Fricke, sein Angebot weiter auszubauen.
|
|
| 2005 – ROZVOJ MEZINÁRODNÍHO OBCHODU |
Se založením vlastních poboček pro náhradní díly GRANIT PARTS v Belgii, Francii a Anglii pokračuje
rozvoj mezinárodní stránky obchodu. Ve Švýcarsku, Dánsku a Irsku dochází ke spolupráci s výhradními
dovozci.
|
|
| 2004 – GRANIT V POLSKU A V ITÁLII |
Prodejní strategie náhradních dílů GRANIT PARTS v Itálii a v Polsku vyžaduje v každé zemi novou
pobočku. Současně je plocha hal v Heeslingenu zvýšena o dalších 3 600 čtverečních metrů.
|
|
| 2003 – DALŠÍ ČTVEREČNÍ METRY |
Rozšířený sortiment opět vyžaduje rozšíření skladovacích ploch centrálního skladu v Heeslingenu.
Krátce nato je stavbou dvou hal celková plocha již tak velmi velkého centrálního skladu zvýšena o
dalších 4 500 čtverečních metrů. Bude to stačit?
|
|
| 2002 – BOOM V OBCHODU S UŽITKOVÝMI VOZIDLY |
|
Ať se jedná o DAF nebo FIAT – kapacity obchodu s užitkovými vozidly v Heeslingenu jsou téměř zcela
vyčerpány. Vzniká rovněž otázka, zda by řešením bylo otevření další pobočky. O něco později je v
Bremerhavenu dokončena novostavba vysoce moderní dílny pro užitková vozidla.
|
|
| 2001 – LOGISTICKÉ VÝZVY |
Obchod s náhradními díly – především NÁHRADNÍ DÍLY GRANIT PARTS – je úspěšný, přináší s sebou ale
zároveň nové logistické výzvy. V Heeslingenu je otevřena nová logistická hala pro NÁHRADNÍ DÍLY
GRANIT a firemní pozemky jsou tak rozšířeny o 20 000 čtverečních metrů. A nejen to: obchod s
náhradními díly GRANIT je rozšířen založením nových poboček v Holandsku a Rakousku.
|
|
| 2000 – VÍTÁME LAMSTEDT! |
Opět je testována regionální politika firmy. Se zřízením dalšího podniku na zemědělské stroje v
Lamstedtu v okrese Cuxhaven v severním Německu je vytvořeno další servisní pracoviště a dalších 8
pracovních míst.
|
|
| 1999 – MÍSTO, MÍSTO, MÍSTO! |
Na staveništní podmínky si v Heeslingenu již pomalu zvykli. Vzhledem k nárůstu ve všech oblastech
bylo nutné postavit nové sklady a další kancelářské prostory.
|
|
| ROK 1998 – DALŠÍ POBOČKY |
K úspěšné firmě se zemědělskou technikou patří také rozsáhlá servisní síť. S převzetím podniku na
zemědělské stroje ve Winsenu/Luhe rozšiřuje firma Fricke své pobočky také do Dolního Saska. Pracuje
zde 10 zaměstnanců.
|
|
| 1997 – DOBRÉ VZTAHY VE VÝCHODNÍ EVROPĚ |
Více než 20 let udržuje nyní Fricke dobré vztahy s Polskem – jak ve výrobě, tak v prodeji. Na
rozšíření dlouholetých kontaktů s polským trhem je v Mragowu založena firma Fricke Maszyny
Rolnicze. Od roku 1999 jsme zde exkluzivním prodejcem značky John Deere.
|
|
| 1996 – FRICKE STAVÍ NA VÝCHODĚ |
Také v nových spolkových zemích spoléhá Fricke na věrné zákazníky a dobré služby. Zatímco všichni
stále ještě nadávají na rozšíření Německa o bývalou NDR, společnost přejímá odpovědnosti a zaměřuje
se na trvalý rozvoj na východě. V průmyslové oblasti krajského a hanzovního města Demmin je
postaven nový podnik. Další základny jsou otevřeny v městech Züssow a Anklam. V těchto podnicích
dnes pracuje 52 zaměstnanců.
|
|
| 1993 – DVĚ DŮLEŽITÁ ZASTOUPENÍ |
Převzetím zastupování nákladních vozidel DAF a FIAT se portfolio skupiny Fricke opět rozšiřuje.
Užitková a dodávková vozidla dobře zapadají do celkové strategie společnosti. Stavbou nových
moderních servisních míst pro nákladní vozidla může společnost trhu opět nabídnout něco výborného.
|
|
| 1992 – DALŠÍ PŘEDÁNÍ ŠTAFETY |
Je na čase – aby se Wilhelm Fricke stáhnul z aktivního obchodního života. Vedení firmy je převedeno
na syna Hanse-Petera Fricke a jeho partnera Holgera Wachholtze jako dalšího jednatele. Oba
přinášejí do společnosti důležité nové impulzy.
|
|
| 1991 – RODINA JE RODINA |
Trvalý růst je jedna věc a firma vedená majitelem je věc druhá. Wilhelm Fricke si velmi cení obou.
Motivuje proto svoji dceru Christu a svého švagra, aby vstoupili do rodinného obchodu. O něco
později je na ně oba převedeno středisko Fricke dvoukolých vozidel a sekaček v Heeslingenu a je
vyčleněno ze skupiny podniků.
|
|
| 1989 – PÍŠÍ SE DĚJINY |
V lednu 1989 přichází do společnosti Hans-Peter Fricke. Když na konci roku po více než 28 letech
přestává být berlínská zeď obecným postrachem, snaží se Fricke nalézt vhodné stanoviště v nových
spolkových zemích. V Předním Pomořansku, přesněji v městečku Wotenick u Demminu je objevena bývalá
dílna JZD a je převzata i se šesti mechaniky. Je položen základní kámen pro obchod ve východním
Německu a během roku je završeno založení Fricke Landtechnik GmbH.
|
|
| 1987 – BLÍZKÁ SPOJENECTVÍ A RŮST |
Nové impulzy vznikají díky partnerstvím a převzetím firem. Převzetím firmy Tobaben Landmaschinen z
Harsefeldu rozšiřuje Fricke své kapacity a oblast zájmu. Jsou vystavěny nové haly, je obsluhováno
více zákazníků a tým opět roste.
|
|
| 1973 – NOVÉ A POUŽITÉ PATŘÍ DOHROMADY |
|
Aby se zvýšil odbyt použité zemědělské techniky, hledá firma stále nové trhy. Jsou navázány první
kontakty s Polskem a již brzy poté mohou být kromě prodeje použité zemědělské techniky (až 100
vagónů ročně) zadány také objednávky polskému průmyslu na výrobu lučních válců. Kvalita výrobků
rychle dosahuje západních standardů a tak dnes podnik nechává v Polsku vyrábět také luční brány,
rotační žací stroje a zemědělské vlečné vozy.
|
|
| 1972 – TA VĚC S NÁHRADNÍMI DÍLY |
Uvedení výroby traktoru Hanomag znamená pro středně velký podnik trpký zářez. Wilhelm Fricke ale
rozpoznává novou možnost, jak rozšířit nové oblasti podnikání. Nakupuje velké množství náhradních
dílů z již nevyráběné produkce Hanomag a zvyšuje svůj sortiment. Náhradní díly Hanomag proslavily
společnost na celém světě.
|
|
|
| 1967 – 1. VÝSTAVA ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮ V HEESLINGENU |
|
„Ukaž, co umíš, ukaž, co máš“. Na prvním dni otevřených dveří představuje Wilhelm Fricke svým
zákazníkům podnik, své řemeslníky a samozřejmě své „hvězdy“, moderní zemědělské stroje. Jeho
výstava zemědělských strojů je velkým úspěchem a koná se dodnes každý rok.
|
|
| 1959 – FIRMA SE ROZVÍJÍ |
Na pozemku o rozloze 6 000 čtverečních metrů, který získal již minulý rok se stavějí dílny,
sklady náhradních dílů a kancelář. V červenci se firma stěhuje do nových prostor, nyní již s 25
zaměstnanci.
|
|
|
| 1958 – VYNALÉZAVOST A ÚSPĚCH |
Wilhelm Fricke své partnery nezklame. Prodejem prvního kombajnu Claas se účastní na inovačním
sklizňovém trhu a vytlačuje staré žací vazače a mlátičky. A nejen to. Důvtipem sobě vlastním nalézá
Wilhelm Fricke další lukrativní prodejní trh pro žací vazače: Venezuelu. Svůj úspěch Wilhelm Fricke
využívá k zajištění nutného rozšíření podniku. Jde konec konců o to, zajistit servis pro stále se
zvětšující stroje.
|
|
| 1953 – RÁNA OSUDU A PŘEDÁNÍ ŠTAFETY |
Dietrich Fricke po dlouhém boji podléhá těžké nemoci. Wilhelm, který právě dosáhl 23 let, přebírá
rodinný podnik. Ačkoli právě dokončil své odborné vzdělání, již se roznesly informace o vysokých
standardech Fricke a o vynikající kvalitě práce, kterou mladík z Heeslingeru dodává. Renomovaní
výrobci zemědělských strojů mladému muži důvěřují a umožní mu zastupovat jejich společnosti.
|
|
| 1948 – NAVZDORY PŘÍKOŘÍ |
Nové pracovní prostory společnosti Fricke byly zprovozněny za velmi obtížných podmínek. Ale rodina
měla svoje vize. S měnovou reformou Dietrich Fricke rozšířil svůj obchod. K nabídce nyní patří
zemědělské stroje a traktory. Poptávka je obzvláště po zemědělských vlečných vozech a přívěsech s
pneumatikami a ty jsou v Heeslingenu nyní vyráběny. Je třeba pomoc a osazenstvo se zvyšuje na 10
zaměstnanců. Na tehdejší poměry se jedná již o značně velký podnik.
|
|
| 1947 – SKROMNÁ POVÁLEČNÁ DOBA |
Nový začátek po válce je obtížný. Dietrich Fricke ale zůstává vytrvalý. Také jeho syn, dnešní
senior společnosti, se přidává k práci. A práce je opravdu mnoho. Chybí pouze materiál. S
organizačním talentem a energií oba plánují postavit novou halu o velikosti téměř 240 metrů
čtverečních.
|
|
| 1933 – PRÁCE PŘINÁŠÍ PRVNÍ PLODY |
Vytrvalost, ale také píle a svědomitost Dietricha Fricke se vyplatily. Brzy se začalo v okolí
říkat, že mladý muž z Heeslingenu dodává dobrou práci a včas. Dietrich si může přibrat zaměstnance.
A to hned pět. Také dílna se stává malou. Se svými 140 čtverečními metry je zato nová dílna
již pěkně velká.
|
|
|
| 1923 – ROK, KDY VŠE ZAČALO |
|
Tomu se říká zakladatelský duch. S vypůjčenou polní kovárnou a kovadlinou položil Dietrich Fricke
základní kámen svému podnikání. 26letý novopečený kovářský mistr se stěhuje do dílny v Heeslingenu
na nabízí své služby okolním zemědělským usedlostem.
|
|
přímé odkazy
