GRUPA FRICKE | Historia

Grupa Fricke rozwija się nieustannie, reagując na wciąż nowe potrzeby rolnictwa. Od czasu, gdy w 1923 r. powstała mała, wiejska kuźnia do powstania europejskiego przedsiębiorstwa usługowego o zróżnicowanej ofercie, wiele się wydarzyło. Tutaj dowiesz się więcej na ten temat.

TU I TERAZ
Od wynajętej kuźni po działalność w skali globalnej, firma Fricke ciągle napotykała nowe wyzwania. Grupa Fricke zatrudnia obecnie 920 pracowników w pełnym wymiarze godzin, w tym 65 praktykantów, w 24 oddziałach i 14 krajach. W 2011 roku obrót wyniósł 391,1 miliona €. A firma rozwija się dalej.

ROK 2006 – WIĘCEJ EKSKLUZYWNYCH PRODUKTÓW, WIĘKSZY SUKCES
Stała współpraca w celu zapewnienia sukcesu produktom Fendt zostaje nagrodzona zaufaniem producenta. Fricke Landmaschinen Heeslingen zostaje wyłącznym przedstawicielem firmy Fendt w regionie Łaby i Wezery. Kontynuowany jest ogólny pomyślny rozwój grupy i umacnia właściciela w przekonaniu o potrzebie dalszego poszerzania oferty.

ROK 2005 – ROZWÓJ INTERNACJONALIZACJI
Internacjonalizacja jest kontynuowana przez utworzenie własnych oddziałów GRANIT PARTS w Belgii, Francji i Anglii. Zostaje podjęta współpraca z wyłącznymi importerami w Szwajcarii, Danii oraz Irlandii.

ROK 2004 – GRANIT W POLSCE I WE WŁOSZECH
Ze strategii zbytu oddziału GRANIT PARTS we Włoszech i w Polsce wynika potrzeba utworzenia nowych oddziałów w tych krajach. Jednocześnie powierzchnie hal w Heeslingen zostają zwiększone o kolejne 3600 metrów kwadratowych.

ROK 2003 – WIĘCEJ METRÓW KWADRATOWYCH
Zwiększenie asortymentu sprawia, że konieczne staje się kolejne powiększenie powierzchni magazynowych centralnego magazynu w Heeslingen. Wkrótce potem całkowita, już przedtem uważana za imponującą powierzchnia dużego magazynu centralnego zostaje zwiększona przez dobudowanie dwóch hal o kolejne 4500 metrów kwadratowych. Czy to jednak wystarczy?

ROK 2002 – BOOM W BRANŻY POJAZDÓW UŻYTKOWYCH
	Czy to DAF, czy FIAT – zdolność produkcyjna w zakresie pojazdów użytkowych w Heeslingen została prawie całkowicie wyczerpana. Powstaje pytanie, czy warto tworzyć nowy oddział. Wkrótce potem w Bremerhaven zostaje zbudowany nowoczesny warsztat obsługujący pojazdy użytkowe.

ROK 2001— WYZWANIA LOGISTYCZNE
Sprzedaż części zamiennych – zwłaszcza przez oddział GRANIT PARTS – przynosi sukcesy, jednakże stawia tym samym przed firmą wyzwania logistyczne. W Heeslingen zostaje oddana do użytku nowa hala logistyczna dla oddziału GRANIT PARTS, a teren zakładu zostaje powiększony o 20 000 metrów kwadratowych. To nie wszystko: sprzedaż części zamiennych GRANIT rozwija się dzięki utworzeniu filii w Holandii i Austrii.

ROK 2000 – WITAMY LAMSTEDT!
Polityka lokalizacyjna firmy zostaje ponownie zmieniona. Dzięki powstaniu kolejnego zakładu produkcji maszyn rolniczych w Lamstedt w powiecie Cuxhaven w Niemczech Północnych przybywa nowy punkt serwisowy, a w nim kolejnych 8 miejsc pracy.

ROK 1999 – MIEJSCE, MIEJSCE, MIEJSCE!
Mieszkańcy Heeslingen przyzwyczaili się pomału do placów budowy w Heeslingen. Rozwój firmy we wszystkich grupach branżowych prowadzi do powstania nowych hal magazynowych i powierzchni biurowych.

ROK 1998 – WIĘCEJ ODDZIAŁÓW
Efektywne przedsiębiorstwo w branży sprzętu rolniczego powinno mieć również sieć serwisową o odpowiednim zasięgu. Przejęcie zakładu produkcji maszyn rolniczych w Winsen/Luhe pozwala firmie oferować swoje kompetencje w Dolnej Saksonii. Zakład zatrudnia obecnie 10 pracowników.

ROK 1997 – DOBRE STOSUNKI W EUROPIE WSCHODNIEJ
Już od ponad 20 lat firma utrzymuje dobre stosunki z Polską. W produkcji i w dystrybucji. W celu rozbudowy wieloletnich kontaktów na polskim rynku zbytu, w Mrągowie powstaje firma Fricke Maszyny Rolnicze. Od 1999 roku firma jest też wyłącznym sprzedawcą maszyn John Deere.

ROK 1996 – FIRMA FRICKE LICZY NA WSCHÓD
Także w nowych krajach związkowych firma liczy na wiernych klientów i dobry serwis. W czasie, gdy wszyscy przeklinają poszerzenie na wschód, firma Fricke podejmuje wyzwanie i stawia na konsekwentny rozwój na wschodzie. W regionie przemysłowym wokół powiatowego miasta hanzeatyckiego Demmin zostaje zbudowany nowy zakład. Następnie kolejne punkty serwisowe w Züssow i Anklam. Dzisiaj zakłady te zatrudniają 52 pracowników.

ROK 1993 – DWA WAŻNE PRZEDSTAWICIELSTWA
Oferta grupy Fricke zostaje ponownie poszerzona, gdy firma zostaje przedstawicielstwem firm DAF i FIAT (samochody ciężarowe). Pojazdy użytkowe i furgony dobrze wpasowują się w strategię przedsiębiorstwa. Dzięki budowie nowej nowoczesnej stacji serwisowej samochodów ciężarowych w Heeslingen firma może prezentować na rynku nową, znakomitą ofertę.

ROK 1992 – KOLEJNA ZMIANA WARTY
Dla Wilhelma Fricke nadchodzi pora, aby wycofać się z aktywnego życia zawodowego. Kierowanie firmą przejmuje syn Hans-Peter Fricke i partner Holger Wachholtz, jako drugi dyrektor. Obaj wnoszą do firmy nowe, ożywcze impulsy.

ROK 1991 – RODZINA TO ZAWSZE RODZINA
Stały rozwój to jedno — przedsiębiorstwo prowadzone przez rodzinę to drugie. Wilhelmowi Fricke bardzo zależy na tym, aby połączyć jedno z drugim. W związku z tym zachęca swoją córkę Christę i jej męża, aby przyłączyli się do przedsięwzięcia i pracy w rodzinnej firmie. Wkrótce potem przepisuje na nich centrum pojazdów dwukołowych i kosiarek do trawników Fricke, i wyłącza je z grupy.

ROK 1989 – RODZI SIĘ HISTORIA
W styczniu 1989 Hans-Peter Fricke przystępuje do firmy jako wspólnik. Gdy pod koniec roku, po ponad 28 latach przestaje straszyć mur berliński, Fricke stara się o odpowiednią lokalizację na terenie nowych krajów związkowych. W znajdującym się na Vorpommern Wotenick koło Demmin firma znajduje warsztaty dawnej rolniczej spółdzielni produkcyjnej i przejmuje je razem z sześcioma zatrudnionymi w nich monterami. W ten sposób zostają położone podwaliny pod działalność w Niemczech Wschodnich i zaledwie w rok później przypieczętowane powstaniem przedsiębiorstwa Fricke Landtechnik GmbH.

ROK 1987 – SOJUSZ I ROZWÓJ
Partnerstwa i przejęcia to nowe bodźce. Przejęcie tradycyjnego przedsiębiorstwa Tobaben Landmaschinen z siedzibą w Harsefeld zwiększa zdolność produkcyjną firmy i jej obszar działania. Powstają nowe hale, zwiększa się liczba obsługiwanych klientów a także załoga.

ROK 1973 – NOWE I UŻYWANE TWORZĄ CAŁOŚĆ
	Aby zwiększyć sprzedaż używanych maszyn rolniczych, firma stale poszukuje nowych rynków. Nawiązuje pierwsze kontakty z Polską i już wkrótce oprócz sprzedaży używanych maszyn rolniczych (do 100 wagonów rocznie), zleca polskim zakładom przemysłowym produkcję walców ogrodowych. Jakość produktów osiąga szybko zachodnie standardy, dzięki czemu obecnie produkcja na zlecenie obejmuje również brony ogrodowe, kosiarki rotacyjne i przyczepy rolnicze.

ROK 1972 – KWESTIA CZĘŚCI ZAMIENNYCH
Wstrzymanie produkcji ciągników Hanomag to niemiły zgrzyt dla przedsiębiorstwa, które w międzyczasie rozrosło się do takiej wielkości. Wilhelm Fricke wpada jednak na pomysł uruchomienia nowej działalności. Kupuje duże ilości części zamiennych z kończonej produkcji Hanomag i rozszerza asortyment. Sprzedaż części zamiennych Hanomag przynosi firmie światową sławę.

ROK 1967 – PIERWSZY POKAZ MASZYN ROLNICZYCH W HEESLINGEN
	„Pokaż, co potrafisz, pokaż, co masz”. W pierwszym „dniu otwartych drzwi” Wilhelm Fricke pokazuje swoim klientom zakład, przedstawia zatrudnionych w nim rzemieślników i oczywiście swoje „gwiazdy” — nowoczesne maszyny rolnicze. Pokaz maszyn rolniczych kończy się pełnym sukcesem i jest po dziś dzień organizowany raz na rok.

ROK 1959 – FIRMA ROZWIJA SIĘ
Na kupionej w poprzednim roku działce o powierzchni 6000 metrów kwadratowych powstają warsztaty, magazyn części zamiennych oraz biuro. W lipcu zostają kupione nowe tereny, a firma ma już 25 pracowników.

ROK 1958 – POMYSŁOWOŚĆ I SUKCESY
Wilhelm Fricke nie naraża swoich partnerów na rozczarowania. Sprzedając pierwszy kombajn zbożowy Claas, przyczynia się do powstania rynku nowoczesnych maszyn żniwnych i do wyparcia starych snopowiązałek i młocarni. Lecz to nie wszystko. Dzięki swojej pomysłowości znajduje dodatkowy, wyjątkowo lukratywny rynek zbytu dla kombajnów zbożowych: Wenezuelę. Osiągnięty w ten sposób sukces pozwala mu zaspokoić pilne potrzeby związane z koniecznością dalszego rozwoju przedsiębiorstwa. Chodzi przecież o to, aby zapewnić serwis dla maszyn, które stają się coraz większe.

ROK 1953 – NIESZCZĘŚCIE I ZMIANA WARTY
Po długiej walce Dietricha Fricke pokonuje ciężka choroba. Nadzór nad firmą rodzinną przejmuje Wilhelm Fricke, który właśnie skończył 23 lata. Mimo że dopiero co skończył naukę zawodu, przynosi chlubę rodzinie Fricke i rozchodzą się wieści o znakomitej jakości produktów zakładu w Heeslingen. Znani producenci maszyn rolniczych mają zaufanie do młodego człowieka i wybierają go na swojego przedstawiciela.

ROK 1948 – NIESZCZĘŚCIOM NA PRZEKÓR
Nowe koncepcje panów Fricke związane z dalszą działalnością są realizowane w niezwykle trudnych warunkach. Ale rodzina ma swoją wizję. Reforma walutowa pozwala Dietrichowi Fricke poszerzyć działalność. W ofercie są już maszyny rolnicze i ciągnik. Jest popyt zwłaszcza na przyczepy rolnicze i przyczepy do prac polowych z ogumionymi kołami, produkowane tylko w Heeslingen. Potrzebna jest pomoc, załoga powiększa się więc do 10 pracowników. Na ówczesne stosunki jest to już przedsiębiorstwo o znaczącej wielkości.

ROK 1947 – CIĘŻKIE CZASY POWOJENNE
Ciężko jest zaczynać od nowa po wojnie. Ale Dietrich Fricke jest uparty. Również jego syn Wilhelm, dzisiaj senior przedsiębiorstwa, bierze się do roboty. A jest co robić. Brakuje tylko materiałów. Talent organizacyjny i zapał pozwala im opracować plan zbudowania nowej hali o powierzchni prawie 240 metrów kwadratowych.

ROK 1933 – PIERWSZE PLONY
Upór, pracowitość i sumienność Dietricha Fricke zaczynają się opłacać. Już dawno rozeszła się wieść, że pewien młody człowiek z Heeslingen wykonuje swoją pracę dobrze i terminowo. Dietrich może pozwolić sobie na zatrudnienie pracowników. Jest ich pięciu. Warsztat staje się zbyt mały. Kolejne pomieszczenie robocze o powierzchni 140 metrów kwadratowych to już coś bardziej okazałego.

ROK 1923 – POCZĄTKI
	Oto przykład pasji założycielskiej. Wynajęta kuźnia polowa i kowadło stanowią zalążek firmy Dietricha Fricke. 26-letni świeżo upieczony mistrz kowalski kupuje mały warsztat w Heeslingen i zaczyna świadczyć usługi dla okolicznych rolników.